私どもの会社のすぐ西側に博多へ向かう「八木山峠」があります。
少し離れた南の方に「八木山バイパス（有料道路）」が出来るまでは、この峠が博多への大動脈で、私が子どもの頃は急行バスが１時間に３～４本は通っていました。
その八木山峠を、この四月から路線バスが通らなくなりました。

まずは急行が無くなり、次に福岡行きが篠栗止まりになり、そして飯塚から八木山までの折り返し運行になり、ついには路線廃止となってしまいました。

今は、飯塚市が運営するスクールバス（？）が通勤・通学時間を中心に八木山まで行くのみです。
過疎化による利用者の減少とバイパス開通による時間短縮が原因として考えられますが、時代の流れには逆らえないのでしょうね。淋しい限りです。

我々保険業界も他人事ではありません。
日本の人口も2050年には現在の1億2千万人から8,800万人にまで減少すると言われています。しかも少子化・・・さらに若い男性は車に興味が無い・・・(T_T) と、色々逆風要素はありますが、そんな中でも勝ち残って行かなくてはなりません。

多様化する保険会社・保険代理店・保険商品のある中、何を選べば良いのかをお客様ご自身で選択するのは困難だと思います。
複雑な個々の状況にフィットした保険商品のご案内、アフターサポートはもとより、保険商品以外のご相談にも対応できる「トータルにアドバイスできる代理店」を目指し、我々株式会社飯塚ニッシンも日々努力して参ります。
これからも「お客様の守り隊」として、「飯塚ニッシンに加入していて良かった。」と言っていただけるようにガンバッて参ります。